Voilà, le verdict est tombé, les vieilles voitures ne pourront plus rouler dans les rues de Paris. Cette décision de la municipalité répond au besoin d’améliorer l’environnement de la ville. La maire entend ainsi assainir l’air en empêchant les véhicules les plus usés. Des centaines de milliers de voitures sont concernées par cette décision qui a le mérite d’être un réel pas vers la protection de l’environnement.

Les véhicules ciblés

La décision interdit tout véhicule construit avant 1991. Cette date a été choisie parce que ces véhicules sont les plus pollueurs. Ne disposant d’aucune technologie pour réguler les émissions de gaz à effet de serre, l’échappement de ces voitures constitue de véritables cheminées à grande échelle de production de C0 et de CO2. La qualité de l’air de la ville de Paris a été polluée pendant des décennies par ces véhicules et l’administration entend arrêter cette attaque à l’environnement pour permettre à tous de mieux respirer.
Par contre, les véhicules prioritaires, comme ceux des forces de l’ordre ou des pompiers, bénéficient d’une dérogation. D’autres dérogations ont également été apportées pour les voitures touristiques.

Quid des voitures de collection

La question mérite d’être relevée concernant les véhicules à valeur patrimoniale comme les 2cv, véritables patrimoines français. Déjà, les visites touristiques avec ces véhicules ont reçu une dérogation particulière dans cette mesure d’interdiction. La mesure concerne également les jours de semaine. Il est alors possible d’utiliser son véhicule tous les Weekend, jour de prédilection de ces voitures de collection. En dehors de Paris, ces voitures continuent de pouvoir rouler.
En tout état de cause, cette mesure d’interdiction intéresse chacun, à la fois automobiliste et piéton. Opposer une résistance n’est nullement dans l’intérêt de qui que ce soit puisque l’air concerne tout le monde. D’ailleurs, des mesures compensatoires ont déjà été proposées pour que la pilule passe mieux.

Pour inciter la population à respecter l’environnement, le gouvernement ne se contente pas d’interdir l’utilisation des sacs en plastiques à usage unique. Les mesures s’appliquent aussi, à partir du 1er juillet 2016, aux véhicules polluants. En effet, les vieilles voitures sont à l’origine d’une importante émission de C02, ce qui est très nuisible à l’environnement.

Les voitures concernées

Les véhicules concernés par ces mesures sont ceux immatriculés avant le 1er janvier 1997. Les camionnettes avec une immatriculation datant du 30 septembre 1997 ou avant ne doivent plus être utilisées pendant la journée. Ces mesures concernent également les moyens de transport à deux roues qui sont immatriculés avant le mois de juin 1999. Ces moyens de transport concernés ne doivent plus circuler en ours ouvrables de 8h à 20h à travers la ville de Paris. D’après la ville, la règle affectera environ 10 000 voitures parmi les 600 000 véhicules y circulant au quotidien.
A partir du 1er juillet 2017, les voitures particulières diesel ne doivent plus circuler. Cette mesure est aussi valable pour les voitures utilitaires légères diesel œuvrant dans ce domaine avant le 1er janvier 2001. Les poids lourds sujets à une immatriculation avant le 1er octobre 2006.

Voitures baptisées « Crit’Air »

Les automobilistes respectant les codes du respect de l’environnement obtiennent, à partir du 1er juillet 2016, un certificat « Crit’Air ». Cette vignette témoigne la qualité de l’air émise par une voiture. Ce certificat doit être mis en place sur le pare-brise de l’automobile. Les voitures les plus vieilles, dont celles avec une immatriculation antérieure au 31 décembre 1996, n’ont donc pas accès à ce fameux certificat. En France, la distribution de ces vignettes commence à Paris. Elles sont accessibles à un prix environnant les 5 euros. De plus, elles sont obligatoires à partir du 1er janvier 2017.

Faites de l’écoconduite

Le mode de conduite du véhicule influe particulièrement sur la consommation et sur la pollution des véhicules. C’est là que le concept de l’écoconduite est né. Il regroupe de bonnes pratiques au volant visant à baisser la consommation et la réduction de l’impact des véhicules sur l’écologie. Dans cette optique, adoptons une conduite plus souple. Utilisons le frein moteur pour ralentir plutôt que la pédale de frein. Réduire la vitesse surtout en ville constitue aussi une conduite à adopter. Sinon, une voiture en bon état respecte mieux l’environnement. Ainsi, nous devons vérifier régulièrement l’état de notre véhicule.

Entretenez votre véhicule

Une voiture bien entretenue est moins polluante. Il est donc indispensable d’entretenir régulièrement notre voiture. Le premier réflexe à avoir est de vérifier la pression au niveau des pneumatiques. En remplaçant certain consommable comme les pneus, on réduit largement notre consommation tout en préservant l’écologie. En effet, cela permet de réduire les émissions. Actuellement, de nombreux garages spécialisés proposent un diagnostic eco-performance. Vous pouvez aussi améliorer votre véhicule en installant des dispositifs de dépollution à l’instar du piège à oxyde d’azote.

Recyclez pour le bien-être de l’environnement

Même dans le domaine de l’automobile, le recyclage est un mot d’ordre. Il faut remettre le véhicule usagé auprès d’un centre de traitement agréé par l’état. En France, il existe près de 1600 centres agréés. Si votre véhicule est complet, aucun frais ne vous sera demandé. Lors du processus de recyclage, les matières polluantes comme la batterie sont enlevées en premiers lieux. Certains éléments peuvent aussi être démontés pour être revalorisés. Pour ce qui est du reste, il sera envoyé à la casse et broyé pour en obtenir des métaux.

Choisir suivant la catégorie

Avant toute chose, en matière de voiture verte, il existe 4 catégories à prendre en compte :
– La voiture électrique : elle est alimentée grâce à une association d’énergie électrique et de batterie. Ainsi, elle est donc rechargeable ;
– La voiture hybride fonctionne grâce à la combinaison de moteur à essence et d’un moteur électrique
– La voiture bio Diesel est basée sur la combinaison du gazole et d’un carburant organique.
– La voiture à hydrogène utilise l’énergie de propulsion issue de la transformation chimique de l’hydrogène.

Choisir en fonction de l’utilisation

Le mode d’utilisation est aussi un facteur primordial à prendre en compte dès qu’il est question de voiture verte. Les voitures hybrides et électriques conviennent parfaitement aux déplacements fréquents en ville. En effet, sur un long trajet, elles vont afficher une forte consommation. Pour un long trajet, il est plus sage d’opter pour une voiture biodiesel qui affichent plus d’avantages financiers que les autres modèles.

Choisir suivant l’aspect financier

Le côté financier est aussi à prendre en compte lorsqu’il s’agit d’acheter sa voiture verte. De nombreux gouvernements octroient des subventions et des allègements fiscaux aux acquéreurs des voitures vertes. Cela constitue un excellent moyen pour encourager les citoyens à utiliser ces modèles de voitures. Pour la France, par exemple, elle a mis en place un système de bonus/malus suivant le modèle de voiture acheté. Au Québec, le pouvoir public a mis en place un crédit d’impôt assez élevé en contrepartie de l’achat d’un véhicule vert.

Choisir en fonction du climat

Le climat influe aussi sur le choix de la voiture verte. Dans les zones à grand froid, les voitures à biocarburants sont à éviter. C’est également valable pour les voitures électriques qui perdent leur autonomie jusqu’à un niveau de 50 %. Les voitures hybrides restent les plus adaptées à ce type de climat. En effet, elles peuvent résister jusqu’à -30 ° C. C’est ainsi que ces modèles de voitures vertes connaissent un réel succès au Canada.